We look forward to your visit!

Hall 2,  booth 2143

We are on the Auto-Salon in Geneva, Switzerland from 08 March to 18 March 2012 represented.

At this years Auto-Salon in Geneva we present the following news:

“Cayster GT 670″ on base Porsche Cayenne II 958

Wide-Body kit, sports bonnet / hood with carbon inlays, carbon rear wing, exclusive leather interior, the new “REVERSO II” designer wheels by Hofele in the sizes 20″ + 22″, ETS lowering module.
 

“SR8-Line” on base Audi A8 D4

SR8 body-kit in RS-Look, carbon rear diffuser, rear spoiler, sports muffler, exclusive leather interior, the new “REVERSO II” designer wheels by Hofele in the sizes 20″ + 22″, ETS lowering module.

NEW:      REVERSO II   Designer-Wheel in size 9,0 x 20″ and 10,0 x 22″ for Audi, VW, Porsche and Mercedes-Benz

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Halle 2,  Stand 2143

Wir sind auf dem Auto-Salon in Genf vom 08. März bis 18. März 2012 vertreten.

Wir freuen uns Ihnen unsere Messeneuheiten zum Auto-Salon in Genf vorzustellen:

Unser neu gestaltetes Produktprogramm “Cayster GT 670″ auf Basis des Porsche Cayenne II Typ 958

Wide-Body Kit, Sportmotorhaube mit Carbon-Lufteinlässen, Carbon-Heckflügel, Exklusiv-Leder-Innenausstattung, die neuen “REVERSO II” Felgen von
Hofele in Größe 20″ + 22″, ETS-Tieferlegung.
 

“SR8-Line” auf Basis  Audi A8 D4

SR8 Body-Kit im RS-Look, Carbon-Heckdiffusor, Heckflügel, Sport-Endschalldämpfer, Exklusiv-Leder-Innenausstattung, die neuen “REVERSO II” Felgen von
Hofele in Größe 20″ + 22″, ETS-Tieferlegung.

NEU:      REVERSO II   Designer-Felgen in Größe 9,0 x 20″  und 10,0 x 22″  für Audi, VW, Porsche und Mercedes-Benz

Auf dem Gemeinschaftsstand der VDAT in Halle 10 Stand 407.

wir freuen uns Ihnen unsere Messeneuheit zur Motorshow Essen vorzustellen:
Unser neu gestaltetes Produktprogramm “Cayster GT 670″ auf Basis des Porsche Cayenne II Typ 958

Perfectly balanced aerodynamics combined with exclusive and individual design convert the well-behaved limousine into a very special sports car dressed with a dynamic,

sportive suit.

The new body kit shows how an original „RS8“ made by Audi might look like.

Sportive design

With this body kit Hofele-Design transforms the Audi A8 D4 into the sportive dynamic

„SR 8.“ The new body kit consists of a complete front bumper with original “RS5 mesh inserts, a rear apron with diffuser, a 4-tube sports muffler and a rear trunk spoiler. The front bumper has big air intakes which supply the intercoolers with more air. The newly shaped rear apron is the frame for the removable diffuser. This diffuser surrounds the four tailpipes of the new sports muffler. The sports muffler has an additional airflow and has a sportive sound, especially on cars with Gasoline engine. The diffuser can either be painted in the cars colour or in a contrasting colour like silver or black or can be ordered with a layer of real carbon.

Exclusive highlight

As exclusive highlight, besides the carbon rear diffuser, Hofele-Design also offers carbon mirror housings to spotlight the exclusive & sportive side of this luxury limousine.

Luxury interior

For the inside of the car Hofele-Design offers a bi-colour leather interior. The two-coloured seats have a quilted stripe made of soft nappa leather which crosses the seats in the middle. This wonderful masterpiece is available with special stitching and as a combination of different premium materials like smooth leather, rough leather or Alcantara (ecsaine / ultrasuede). Also available are leather-covered door panels and a steering wheel.

Dynamic appearance

Part of the Hofele program for the Audi A8 D4 is a variety of alloy wheels in the sizes from 9J x 20“ up to 10J x 22“.

The electronic speed-related lowering module ETS lowers the Audi A8 with air suspension up to 40mm. The system is only active on speeds under 70 km/h, on speeds over 70 km/h the system is deactivated to give the chassis its full comfort and security.

Indulge yourself a bit more driving pleasure with the engine tuning by Hofele-Design. The engine software optimisation reveilles the unused reserves of the strong A8 engines.

The 4.2 V8 FSI Gasoline engine is tuned from 372 PS to 390 PS and the 4.2 TDI CR is tuned from 350 PS to 390 PS and sensational 900 NM. That is some increase of force!

…something special from each different angle!

More information is available under www.hofele.com and  phone 0049-7162-9123920.

Das neue Bodykit zeigt, wie ein echter „RS8“ von Audi aussehen könnte.

Sportliches Design

Hofele-Design verwandelt mit diesem neuen Bodykit den Audi A8 D4 zum sportlich-dynamischen „SR 8.“ Der neue Bodykit besteht aus einer Frontstoßstange mit größeren Lufteinlässen für mehr Luftzufuhr zu den Ladeluftkühlern und den original „RS 5“ Lüftungsgitter-Einsätzen, eine neu gestaltet Heckschürze bildet den Rahmen für das mittige, abnehmbare Diffusorteil. Dieses Diffusor-Formteil umschließt die 4 Endrohr des neuen Edelstahl-Sportschalldämpfer-Systems von Hofele. Die Sportauspuffanlage hat einen größeren Luft-Durchsatz und einen angenehmen Sound, besonders bei den Benzin-Motorversionen. Das Diffusor-Formteil kann wahlweise in Wagenfarbe oder in Aluminium-Silber lackiert, oder mit Echt-Carbon überzogen geliefert werden.

Exklusives Hightlight

Als exklusives Highlight bietet Hofele-Design, außer der Carbon-Diffusor-Formplatte,auch Carbon-Spiegelgehäuse an, um die sportlich-exklusive Seite dieser Luxus-Limousine herauszustreichen.

Luxuriöses Interior

Im Innenraum verwöhnt Hofele-Design mit der eigenen Bi-Color Leder-Innenausstattung. Dabei sind die Sitzmittelteile zweifarbig abgesetzt und ein gesteppter Streifen aus weichem Nappa-Leder durchzieht jede Sitzfläche mittig. Wunderschön verarbeitet, mit besonderen Sicht- Nähten, in einer Mischung aus edlen Materialien. Ebenso zweifarbig beledert die Türtafel. Auf Wunsch das Ganze in Glatt-Leder, Rauh-Leder und Alcantara.

Dynamisches Auftreten

Zum Hofele-Programm für den Audi A8 D4 gehören eine ganze Reihe eleganter Aluminium-Räder in den Größen 9J x 20“ – 10J x 22“.

Ein geschwindigkeitsgeregeltes Elektronisches Tieferlegungssystem ETS senkt den Audi A8 mit Luftfederung im Stand, und bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h, um 40mm ab. Über 70 km/h geht das System in die Serienhöhe zurück, um dem Fahrwerk seine vollen Federwege bei schneller Fahrt zu erhalten. 

Gönnen Sie sich noch mehr Fahrspaß mit dem Hofele-Motortuning-Kit. Dieses elektronische Motorsteuerungsprogramm optimiert die schlummernden Leistungsreserven dieser starken A8-Motoren.

Beim 4.2 V8 FSI Benziner von 372 PS auf 390 PS und beim 4.2 TDI CR von 350 PS auf 390 PS und sagenhaften 900 NM. Das ist ein wahrhaft sportlicher Hammer!

…aus jedem Blickwinkel etwas ganz besonderes!

Weitere Infos unter www.hofele.com und unter  Tel. 0049-7162-912390.

Better look

With its new body kit for the VW Touareg II Hofele-Design turns the Touareg into the „Royal GT 470“. With this new body kit the Touareg gets the occurrence of a real

„royal greatness“!

The impressive design lines of the new edge accented VW design are kept and are dynamically sharpened through the emotional wheel arch extensions of the Hofele-Design body kit.

The aero dynamic front end attachment elements with openings for the original fog lamps and the ACC / lane assistant guide the air flow CW optimised to the sides and over the wheel arch extensions. Additionally developed was the Hofele-Design rear apron diffuser. This rear apron is put into the original rear bumper and replaces the original rear apron. Another strong design element are the 4-tube stainless steel tailpipes which are available as “integrated double oval” or “double round” version. These tailpipes simply replace the original tailpipes and are bolted onto the serial VW mufflers. The interaction of these 4-tube tailpipes with the wider diffuser rear apron makes the rear of the Touareg look very powerful.

As alternative the Hofele-Design rear apron can be combined with the original Touareg tailpipes. The front grill with the two dynamic bars and the „Hofele Bear“ crest shows the distinctive and independent face of the „Royal GT 470“.

More elegance

In the interior Hofele-Design indulges with their own “Bi-Colour“ leather design „Star-Light“.

The bi-colour „StarLight“ leather interior has the Hofele-Design style with nested stripes, inserted leather crest, quilted elements and offset decorative stitching.

As addition to the „StarLight“ seat covers the door panels and arm rest can be covered with leather as well. Indeed a „royal feeling!“ This Touareg interior is the „coronation!“

More dynamic

The Hofele-Design product range features a variety of elegant designer wheels in the sizes between  20“ and 22“.

The electric lowering module lowers the Touareg with air suspension up to 40mm while standing and while driving up to 80km/h. On speeds over 80 km/h the module is deactivated to retain the serial height to give the chassis its full comfort and reserves on high speeds.

But what presses the passengers into the elegant seats in the royal interior?

The engine tuning for the Touareg by Hofele-Design!

Hofele-Design increases the power of the 3.0 TDI CR from 240 PS to 275 PS and the torque from 500 Nm to 580 Nm. Results on the street: acceleration from 0 to 100 km/h in 6.9 sec and a final speed of 229 km/h.

That is something for fast royals.

As usual all parts are being mounted to the original points of attachment. This is easy-going, fast and requires no modifications to the car at all.

The complete kit is available and ready for sale.

More information is available under www.hofele.com and phone 0049-7162-9123920.

Mehr Optik

Hofele-Design verwandelt mit diesem neuen Body-Kit den VW Touareg II zum „Royal GT 470“. Mit diesem neuen Bausatz erhält der Touareg wahrlich das Auftreten einer

„royalen Größe“!

Die eindrucksvollen Design-Linien des neuen, kantenbetonten VW-Designs werden grundsätzlich beibehalten, und durch die emotionaleren Kotflügel-Verbreiterungen des Hofele-Kits noch dynamischer nachgeschärft. Die aerodynamischen Fronteck-Elemente, mit den Aussparungen für die serienmäßigen Nebellampen und das optionale Abstandsradar, leiten den Fahrtwind CW-optimiert zur Seite und über die Radhaus-Verbreiterungen.  Dazu passend wurde die Hofele Diffusor-Heckschürze entwickelt. Diese wird an Stelle des serienmäßigen  Stoßstangen-Unterteils in die Heckstoßstange eingesetzt. Starkes Element dazu sind die 4-fach Edelstahl-Sportendrohre, die es in der Form „Integriertes Doppel-Oval“ oder „Doppel-Rund“ bei Hofele im Angebot gibt. Diese schicken Endrohre werden nur sehr einfach anstatt des Serien-Endrohres an den bestehenden VW-Endschalldämpfer angeschraubt. Im Zusammenspiel dieser 4-fach-Endrohre mit der breiteren Diffusor-Heckschürze wirkt das Heck des Touareg sehr kraftvoll.

Alternativ können auch die VW Touareg-Serienendrohre mit der neuen Hofele-Diffusor-Heckschürze verbaut werden.

Der Frontgrill mit den 2 dynamischen Streben und dem Hofele-„Bär“-Wappen zeigt das markante, eigenständige Gesicht des „Royal GT 470“.

Mehr Eleganz

Im Innenraum verwöhnt Hofele-Design mit der eigenen “Bi-Color“ Leder-Innenausstattung „Star-Light“. Die 2-farbige „StarLight“-Lederausstattung hat ein von Hofele kreiertes Design, mit gerafften Streifen, eingesetztem Leder-Wappen, Steppelementen und abgesetzten Ziernähten.

Ergänzend zu den „StarLight“-Sitzbezügen können auch noch die Türtafeln und die Armlehnen bezogen werden. Wahrlich ein „royales Raumgefühl!“ Dieser Touareg-Innenraum ist die „Krönung!“ 

Mehr Dynamik

Zum Hofele-Programm für den Touareg II gehören eine ganze Reihe eleganter Räder in der Größe 20“ bis 22“.

Ein elektronisches Tieferlegungssystem senkt den Touareg mit Luftfederung im Stand und bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h um 40 mm ab. Über 80 km/h geht das System in die Serienhöhe zurück, um dem Fahrwerk seine vollen Werks-Reserven bei schneller Fahrt zu erhalten. 

Doch was presst die Passagiere in die edlen Sessel im königlichen Innenraum?

Das Motortuning von Hofele für den Touareg TDI!

Für den 3.0 TDI CR steigert Hofele die Leistung von 240 PS auf 275 PS und den Drehmoment von 500 Nm auf 580 Nm. Resultat auf der Strasse: In 6.9 sec von 0 auf 100 km/h und eine Endgeschwindigkeit von 229 km/h.

Das ist was für schnelle Royals. 

Die Montage aller Teile erfolgt ausschließlich an den Serien-Befestigungspunkten. Dies geht sehr einfach, schnell und erfordert keinerlei Änderungen am Fahrzeug selbst.

Die Teile sind ab sofort lieferbar und natürlich TÜV-geprüft.

Weitere Infos unter:  www.hofele.com

Styling for Lamborghini Gallardo

» GT 540 – The Athlete
Conversion based on Lamborghini Gallardo (2003-2008 model)

Hofele-Styling:
front spoiler, front hood, side skirts, exhaust tailpipes, rear spoiler, gull-wing doors conversion kit, high performance exhaust system, exterior mirrors

Other models: GTR 540

With the “Speed GT” body kit for the Boxster 986, premium tuner Hofele-Design is increasing its product range for the Porsche brand even more. After the Cayenne I and the Panamera, now the next Porsche model series gets an enhancement package from Hofele-Design with the “Boxster” series. Next in line within the next two months will be the Porsche 911 series and the Cayenne II series.

The “Speed GT” body kit for Boxster consists of a complete front bumper, optional LED daytime running lights, a complete rear bumper, side skirts and a big rear wing in the look of the 911 series.

With its three big air intakes the new bumper gives the front of the Boxster a complete new face, the LED daytime running lights can be inserted into the air vents on each side.

The new rear bumper has air slits on the sides and an integrated diffuser in the “Speedster-Look”. The bumper can either be combined with the serial muffler or the also newly available Hofele-Design sports muffler with sportive sound.

The new rear wing gives the rear of the Boxster the classic “911-Look”. The wings gets placed in front of the original spoiler, the folding function stays intact.

New as well for the Porsche Boxster 986 is the alloy wheel / rim “Silverstone”, available in the sizes 8,0×18 for the front axle and in 9,0×18 for the rear axle.

Also available for the Boxster 986:

» LED-taillights
» Headlight masks
» Motor tuning

» Click here for more information

Do you like the new body kit?
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