Hofele-Design führt mit diesem Body-Kit die berauschenden Design-Linien der Porsche Designer fort und schärft diese noch etwas mehr. Daher verwendet Hofele auch keine Ansatzteile an Stoßstangen, sondern entwickelt neue, ganzheitliche Elemente und Stoßstangen, die sich harmonisch in das Porsche-Bild einfügen, ohne ein Fremdkörper zu sein. Vorne der Stoßfänger mit noch größeren und höheren Luftschächten, sehr markant auch der Grilleinsatz aus den Cayenne Turbo und die LED-Tagfahrleuchten- und Blinker-Einheit aus dem Panamera Turbo. Durch diese größeren Luftschächte werden die Kühler, besonders der Ladeluftkühler des Turbo und auch die Bremsen mit einer größeren Luftmenge versorgt.
Effektiv auch der große Heckspoiler, der den weiterhin unabhängig ausfahrbaren Panamera-Heckspoiler umschließt, und dessen Anpressdruck durch die größere Fläche  erhöht.

Die Schwellerleisten verleihen der Fahrzeugseite eine dynamische Note, die diesem Auto sehr gut steht.

Die komplette Heckstoßstange hat im unteren Bereich einen Diffusor mit integrierter, zentraler Nebelschlußleuchte. Der Diffusor hat Platz für die Verwendung der Serien-Auspuffanlagen, sowie der Hofele-Sport-Sound-Auspuffanlage aus Edelstahl mit 4 Endrohren. Im mittleren Bereich der Heckstoßstange sind links und rechts 2 Luftaustrittsöffnungen mit Lamellengitter eingebettet, die den „Hohen Rücken“ des Serien-Panamera etwas unterbrechen und dieses Heck interessanter machen.
In diesem Bereich kann mit einer schwarzen Farblackierung noch eine breitere Optik geschaffen werden.

Alle Kunststoffteile sind aus hochwertigem, hitzebeständigem “)  HPG-Material 
(TÜV-Materialtest „sehr gut“)  hergestellt und werden sehr einfach an den Serienbefestigungspunkten des Panamera verschraubt. Alle Teile sind reversibel.

Hofele bietet für den Panamera wunderschöne, elegante Räder in 22“ aus der „K-Serie“ an. Diese Räder passen hervorragend zum glattflächigen Bodykit.
Die „Chrono“-Räder gibt es in der Dimension 10J x 22“.

Für eine „tiefe Gangart“ des Panamera sorgt ein elektronisches Tieferlegungssystem, das bei einer Geschwindigkeit ab 80 km/h aus die Serienhöhe zurück geht, um dem Fahrwerk seine vollen Reserven bei voller Fahrt zu erhalten.

Für eine sehr effektive Verzögerung sorgt ein High-Speed-Bremsanlage mit 6-Kolben-Bremssattel und großen gelochten, innenbelüfteten Bremsscheiben.

Im Innenraum verwöhnt Sie Hofele-Design mit einer individuellen, persönlich abgestimmten Lederinnenausstattung nach ihren Wünschen.

HOFELE DESIGN
The fine art of technic and design!